不知道大家閒暇時間喜歡做些什麼活動呢?

像我就是很喜歡閱讀,我覺得閱讀真的是一件非常開心的事情

透過閱讀,我們可以吸收別人的經驗與技能

也透過閱讀,我們的視野也可以更加開闊

鐵道王國千里紀行:列車上的日本文學、戲劇與映畫風景這本我在博客來特價的時候買的一本好書

其實博客來時常辦些活動,在有限的活動週期

不要為自己設限

買一些好書回來閱讀,其實是很不錯的

而判斷一本好書最重要的

除了看博客來提供的書籍大綱簡介外

就是簡述,如果內容不錯其實不用怕買到地雷書

欣賞作者的文筆也是不錯的喔

這一本鐵道王國千里紀行:列車上的日本文學、戲劇與映畫風景

看過後,衷心覺得好看!

所以記下書名就到博客來購買,畢竟用實際行動支持作者,作者下次也可以撰寫出更多更好書

如果對於這類型書籍喜歡的朋友們,推薦鐵道王國千里紀行:列車上的日本文學、戲劇與映畫風景給你們

希望幫助大家學得更多新知喔!

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這本書的詳細介紹如下~參考一下吧

說明:

描述:



以車站為舞台,用火車說故事

數百幀列車上的日本文學、戲劇與映畫風景--


海女小天、阿信、失樂園、鐵道員、神隱少女、沒有色彩的多崎作和他的巡禮之年、路、伊豆舞孃、向月行舟、來自北國、銀河鐵道999……

鐵道是體驗日本文化與生活的最佳媒介,不只是串接景點的運輸工具,也連結起人與人之間的情感。一列列急馳或輕晃的列車,載著人們前往希望的未來或告別哀傷的過往,一座座離別或重逢的月台,上映著各色人生悲喜劇。

本書將伴著你透過鐵道追尋文學、戲劇與映畫中的經典場景,與作家及眾多主角搭上同一列車進入日本各地,重現經典時刻,追尋自己的未來夢想。或許在旅途上為曾有的故事留下自己的足跡,也為下一位鐵道旅人帶回軌道盡頭那端嶄新的風景。

誠摯推薦

鐵道是許多人從小的夢想,也成為許多人生活中的溫馨回憶!鐵道列車不僅是一種交通工具,它也出現在許多電影及文學作品中,成人類文明中不可忽視的重要角色!閱讀這本書真的讓我大開眼界!──李清志(建築名家)

欣見一本日本「火車狂」本色的作品上市。作者或許文采並不斐然,但對火車鐵道的熱情卻如假包換,躍然紙上!只要是童年記憶裡搭過火車的人,都不免為之動容吧!──陳克華(詩人)

每個人可以有各自不同原因理由喜歡鐵道,日本鐵道亦然。在日本,「鐵道迷」是御宅三家眾之一,箇中因專注面的不同,又有許多派別衍化。每個人可以擁有各自不同的角度喜歡鐵道,本書涵蓋了對鐵道喜好的許多層面。在高速新幹線路線逐漸遍及全日本的今日,有時慢行,才看得清沿途的風景,因此書中可以看出無論高速或漫遊,讀者都可以隨著鐵道旅人的心境,按照自己的速度進入每一個故事的場景。──李奇(FB最大鐵道社團日本鐵道社.tw社長)

執著是平行遠颺的雙軌,善感是分離重逢的車站,出自鐵道宅眼裡的故事風雪,僅是去回列車至真至誠的計數光景。──船橋彰(旅行文學作者)

須知:

  • 出版社:遠流

    新功能介紹
  • 出版日期:2015/05/27
  • 語言:繁體中文




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▲台中捷運綠線「無人電聯車」登場,試跑最彎路段。(圖/台中市交通局)

地方中心/台中報導

台中捷運電聯車12日初次上主線試跑成功,30日交通局再度公開測試,採無人駕駛的綠線,從G0站北屯機廠搭到G4站,經過綠線最彎、最陡的路段,18列列車,可載536人,車廂高度僅1.87米。交通局表示,目前捷運綠線整體進度已達72%,符合預期,預計2018年底試營運,2020年全線通車。

交通局與台中捷運30日邀請媒體一起試搭電聯車,從北屯機廠站上車,到G4站北屯路松竹路口下車,距離約3.9公里,行駛時速10公里,爬過坡度3%的爬坡段,也通過最小曲率半徑100公尺路段。

▲中捷電聯車內部曝光!趕2020通車。(圖/台中市交通局)

局長王義川表示,列車與土木工程、軌道、機電、水電整合成功,行駛平穩,「感覺不到晃動」相當滿意。預計未來將依據2次測試報告進行修正,並在安全前提下往前推進,預計10月可推進至台灣大道、文心路口,年底到高鐵站。目前綠線整體進度達72%,符合預期,經過一整年測試後,明年底可試運轉,2020年全線通車。

中捷綠線使用無人駕駛電聯車,每列2輛,共採購18列、36輛,每列最多可載運536位乘客。採目前軌道運輸最先進的通訊式列車控制技術(CBTC),電聯車行進間,可藉由無線通訊方式以預定的班表行進及停靠,且可利用軌道信標自動定位座標系統,以閉塞區間自動保護裝置,避免行進間的電聯車碰撞,更可縮短出車班距,為台灣首先引進的自動保護技術。然而為了使民眾放心,捷運營運初期將配有隨車人員。

台中捷運採高架化路線,沿線共設16座高架車站及頭、尾2座平面車站,而G4站高程18.35公尺,是捷運綠線最高車站。軌道採具有避震功能的浮動式道床設計,沿線亦設置隔音牆,使電聯車於行駛過程中更加平穩及安靜。

目前捷運已完成G0至G9站第三軌供電,預計年底前,可完成全線供電,到時電聯車於主線測試長度會再延伸,並配合監控系統及通訊系統的完成,電聯車即可進入另一個無人駕駛測試階段。







其他新聞

頂新集團爆劣油案,連帶影響旗下味全公司的林鳳營鮮乳。去(2016)年PTT上有一名黃姓網友在JOKE版發文「找到味全化工奶訊息」,並告知網友公視會在當天晚上播出,不過內容張貼的影片連結卻是多氯聯苯毒油事件,讓味全憤而提告。台北地檢署審理此案,認定黃男未經查證轉貼文章,著實影響味全商譽,今(7)日依誹謗罪將黃男起訴。

頂新劣油事件鬧得沸沸揚揚,讓許多民眾對於標榜「濃醇香」的林鳳營鮮乳望之卻步,不過,其實過去公開指控味全化工奶的網友可不少,像有名女網友曾在臉書po文痛批「放在室溫下5天,林鳳營鮮奶聞起來奶味濃沒凝固,一直標榜沒添加任何東西,結果勒?」另外,《FHM Taiwan 男人幫國際中文版》也曾在臉書po出惡搞林鳳營的Kuso照。

味全當時皆有提告,當時檢方認為食安問題關乎食用者健康甚鉅,屬於可受公評之事,因此先後將這些人全都不起訴。不過,針對黃男在PTT的貼文,北檢認為影片內容是探討1979年的多氯聯苯毒油事件,並非是化工奶,雖他的本意是提醒民眾注意,並非惡意妨害味全的名譽,但卻未經查證就轉貼文章,今依誹謗罪將他起訴,而這也成了首件因散播味全是化工奶被起訴的案件。

味全公司則表示,言論自由是民主社會中最珍貴的價值之一,一直以來也尊重來自網友、媒體的監督與指正,並以此作為讓產品更好;但面對不實的輿論,味全也深感痛心、無法苟同。因此,若有恣意以謠言損毀味全公司的產品形象,將會維持一貫的立場,採取法律行動以維品牌信譽。

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